БАЗИСНЫЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ
При установлении базисных условий поставки определяется, кто несет расходы, связанные с транспортировкой товара от экспортера к импортеру.
Базисные условия определяют следующие обязанности продавцов и покупателей:
• кто и за чей счет обеспечивает транспортировку товара по территорий стран продавца, покупателя, транзитных стран, морем или воздухом;
• обязанности продавца в части упаковки и маркировки товаров;
• обязанности сторон по страхованию грузов;
• обязанности сторон по оформлению коммерческой документации;
• место и время перехода с продавца на покупателя рисков случайного повреждения или утраты товара.
Базисными эти условия называются потому, что устанавливают основу (базис) цены в зависимости от того, включаются расходы по доставке в цену товара или нет.
Базисные условия поставок основаны на международной торговой практике и торговых обычаях. Эти условия отражены в «Инкотермс-2000», который не является обязательным для всех документов, однако его использование целесообразно.
В «Инкотермс-2000», как и в редакции 1990 г., термины распределены по четырем принципиально различным группам.
Толкование основных условий.
1. EXW — согласно этому условию продавец не отвечает за транспортировку товара и его погрузку на транспортное средство. Риск случайной утраты, повреждения или гибели товаров переходит на покупателя с момента, когда товар предоставлен в его распоряжение на складе продавца в срок, предусмотренный контрактом, и при условии, что товар должным образом индивидуализирован, т.е. отделен от основной продукции продавца и обозначен как товар, являющийся предметом данного контракта. Продавец также не отвечает за таможенную очистку товара для вывоза, если не оговорено иное.
2. FÑÀ — по этому условию продавец обязан передать прошедший таможенную очистку для экспорта товар в распоряжение указанного покупателем перевозчика в поименованном пункте. Риск случайной гибели или повреждения товара переходит с продавца на покупателя в момент передачи товара перевозчику, а не в момент пересечения поручня судна.
3. FAS — продавец обязан поставить за свой счет товар в обусловленный контрактом порт погрузки и расположить его вдоль борта судна. На продавца возлагается обязанность таможенной
Таблица 11.1
Группировка торговых терминов в «Инкотермс-2000»
Название группы Название условий Вид транспорта
На английском языке На русском языке
Группа Е Отправление EXW, Ex Works (… named place) Франко-завод
(… название места) Любой вид
Группа F Основная перевозка не оплачена FСА, Free carrier (… named place) Франко-перевозчик
(… название места назначения) Любой вид
FAS, Free Alongside Ship (… named port of shipment) Франко вдоль борта судна (… название порта отгрузки) Морской, речной
FОВ, Free on board
(… named board of shipment) Франко-борт
(… название порта отгрузки) Морской, речной
Группа С Основная перевозка оплачена СFR, Cost and freight
(… named port of destinaition) Стоимость и фрахт
(… название порта назначения) Морской, речной
СIF, Cost, insurance and freight (… named port of destinaition) Стоимость, страхование и фрахт (… название порта назначения) Морской, речной
СРТ, Carriad paid to
(… named place of destinaition) Фрахт/перевозка оплачены до (… название места назначения) Любой вид
СIР, Carriad and insurance paid to (… named place of destinaition) Фрахт/перевозка и страхование
оплачены до
(… название места назначения) Любой вид
Группа D Прибытие DAF, Delivered at frontier (… named place) Поставка до границы
(… название места доставки) Любой вид, до сухопутной границы
DES, Delivered ex ship
(… named port of destinaition) Поставка с судна
(… название порта назначения) Морской, речной
DEQ, Delivered ex quay
(… named port of destinaition) Поставка с пристани
(… название порта назначения) Морской, речной
DDU, Delivered duty unpaid (… named port of destinaition) Поставка без оплаты пошлины (… название места назначения) Любой вид
DDР, Delivered duty paid
(… named port of destinaition) Поставка с оплатой пошлины (… название места назначения) Любой вид
очистки товара для экспорта. Риск случайной гибели переходит на покупателя с момента перехода к нему права собственности на товар.
4. FOB — данное условие отличается от предыдущего тем, что продавец обязан погрузить товар на борт судна, зафрахтованного покупателем, в согласованном порту отгрузки в установ¬ленный срок, а также очистить товар от экспортных пошлин. Право собственности и риск случайной гибели или повреждения товара и все дальнейшие расходы переходят от продавца на покупателя в момент переноса товара на борт через поручни данного судна.
5. CFR — продавец обязан зафрахтовать судно, оплатить стоимость фрахта до согласованного порта назначения, погрузить товар на борт судна в порту отгрузки в установленный контрактом срок, оплатить выполнение экспортных формальностей. Риск случайной гибели товара переходит на товар покупателя в момент пересечения товаром линии поручней судна в порту отгрузки.
6. ÑIF — продавец обязан застраховать товар от транспортных рисков. Все остальное, включая момент перехода рисков с продавца на покупателя, аналогично условию 5.
7. СРТ— продавец обязан заключить за свой счет договор перевозки товаров до согласо¬ванного пункта в месте назначения и оплатить перевозчику провозную плату. Покупатель оплачивает все расходы с момента прибытия товара в этот пункт. Риск случайной гибели или порчи товара переходит на покупателя с момента передачи товара в распоряжение первого перевозчика в срок, предусмотренный договором.
8. CIP— отличается от предыдущего тем, что продавец обязан застраховать товар и оплатить страховую премию страховой компании. Страхование должно покрывать стоимость товара по контрактной цене плюс 10%.
9. DAF — в соответствии с данным условием продавец оплачивает все расходы и несет риски до момента передачи товара в распоряжение покупателя в обусловленном пункте на границе. Это может быть граница страны продавца, страны покупателя или какой-либо третьей страны.
Продавец обязан оплатить таможенную пошлину, налоги и сборы в стране отправления товара. Покупатель обязан принять в свое распоряжение товар, доставленный продавцом в обусловленный пункт, и нести в последующем все расходы и риски.
10. DES — продавец обязан представить товар в распоряжение покупателя на борту судна в порту назначения, указанном в контракте. Он оплачивает все расходы, связанные с доставкой товара до обусловленного порта. Дальнейшие расходы, включая выгрузку и выполнение таможенных формальностей, оплачивает покупатель. Риск гибели или повреждения товара переходит на покупателя на борту судна в порту назначения в момент его передачи в распоряжение покупателя.
11. DEQ — продавец оплачивает все расходы по доставке товара в срок, обусловленный в контракте, на пристань (набережную) в согласованном порту назначения, включая оплату фрахта, расходы по выгрузке товара и расположению его на пристани. Покупатель осуществляет таможенную очистку, оплачивает все расходы и несет риски с момента, когда товар действительно предоставлен в его распоряжение на набережной в согласованном порту назначения.
12. DDU — продавец оплачивает все расходы, в том числе расходы по доставке товара до указанного места назначения в стране ввоза, за исключением уплаты налогов, пошлины и других расходов, связанных с выполнением таможенных формальностей.
13. DDP — условие предполагает максимальные обязанности продавца, в которые входят заключение договоров перевозки, уплата экспортных и импортных пошлин, получение лицензий, а также, как правило, оплата выгрузки товаров. Покупатель принимает товар в обозначенном в контракте пункте назначения и несет все последующие расходы и риски.