13 Системы допусков и квалитеты точности
К л а с с и ф и к а ц и я размеров деталей:
1. Н о м и н а л ь н ы й размер – размер, получаемый из расчета на прочность взятый из чертежа или ГОСТа. Он яв-ляется единым для сопрягаемых поверхностей (D-отверстие, d-вал).
2. П р е д е л ь н ы й размер – размер, в пределе которого должен находится действительный размер изготовленной детали (Dmax(min)-отверстие, dmax(min)-вал).
3. Д е й с т в и т е л ь н ы й размер – размер, полученный в результате измерения измерительным инструментом (Dr-отверстие, dr-вал).
В е р х н е е отклонение – алгебраическая разность между предельным (верхним) и номинальным размером.
ES = Dmax-D – отверстие; es = dmax-d - вал.
Н и ж н е е отклонение - алгебраическая разность между предельным (нижним) и номинальным размером.
EJ = Dmin-D – отверстие; ej = dmin-d - вал.
Д о п у с к детали - алгебраическая разность между верхним и нижним отклонением.
TD = ES-EJ= Dmax-Dmin; Td = es-ej = dmax-dmin.
Допуск на размер регулирует качество изготовления деталей. Чем ниже допуск, тем выше качество изготовления де-талей.
Для того чтобы определить характер соединения детали нам необходимо построение полей сочетания допусков и валов.
П о л е д о п у с к а – поле ограниченное верхним и нижним отклонением.
Величины отклонений необходимо выбирать из стандартной таблицы Единой Системы допусков и посадок, соглас-но размерам и квалитету.
К в а л и т е т – класс изготовления детали (существует 19 квалитетов). Он указывается рядом с условным обозначе-нием поля допуска и является совокупностью допусков соответствующей одинаковой степени точности для всех номиналь-ных размеров. Номера квалитетов: 01, 0, 1, 2…17.
В таблице ЕСДП полям допусков присвоена буква латинского алфавита, поэтому для того чтобы определить вели-чины предельных отклонений нам необходимо ориентируясь на условные обозначения в чертежах определить поле допуска и квалитета.
Существует две с и с т е м ы назначения посадок: система отверстия и система вала.
Система о т в е р с т и я: основная деталь-отверстие; поле допуска – Н; отклонения остаются неизменными, причем верхние отклонения положительны, а нижние всегда равны нулю; характер соединения получается путем изменения пре-дельных отклонений вала.
Система в а л а: основная деталь-вал; поле допуска – h; отклонения постоянны, причем верхние отклонения равны нулю, а нижние всегда отрицательны; характер соединения получается путем изменения предельных отклонений отверстия.