Билет № 5
1. Взаимность габарита приближения строения с габаритом подвижного состава?
Габарит приближения строений- это придельная поперечная, перпендикулярная оси
пути очертания внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и
устройств расположенных возле ж/д путей, кроме тех которые непосредственно
взаимодействуют с подвижным составом (контактный провод, гидравлические колонки
и т.д.) "С", "Сп" Габарит подвижного состава- это придельная поперечная,
перпендикулярная оси пути очертания наружу которого не должны выходить никакие
части и узлы подвижного состава установленного на прямом горизонтальном участке
пути. "Т", "IT" Между габаритом подвижного состава и габаритом приближения
строений- свободное место.
2. Дополнительные обязанности проводника штабного вагона и хвостового
вагона при приемке
вагона перед рейсом?
3. Правила проезда по транспортному требованию ЖД-1?
Годовой служебный билет дает право проезда по всей сети ж/д, во всех поездах,
предназначенных для перевозки пассажиров, в грузовых поездах, на локомотивах, в
вагонах жестких, купейных, "СВ" и бесплатно пользоваться
постельными принадлежностями.
4. Устройство тележки пасс, вагона КВЗ-ЦНИИ (тип 1)?
- рама со шпинтонами
- пара колесная с буксами
- подвешивание буксовое
- передача тормозная рычажная
- поводок
- брус надрессорный
-скользун
- гаситель колебаний
- подвешивание центральное
- установка термодатчиков
- шкворень
5. Неисправности, которые не допускаются на приводах подвагонных
генераторов?
- наличие зимой льда на карданном валу и отсутствия на тележке
водоотводящих устройств
- касание вала о предохранительные скобы
- течь масла
- сдвиг редуктора на оси
- плохое крепление узлов привода
- неправильная сборка узлов привода
6. Действие проводника при выявлении порчи или утрате вагонного имущества
пассажирами?
За утрату, порчу постельных принадлежностей, п/б, а также за частичное, полное
повреждение или утрату предметов внутреннего оборудования вагона пассажир несет
ответственность. В этом случае составляется
акт в 2х экземплярах с участием пассажира, причинившего такое повреждение (порчу
или утрату), ЛНП, проводника. В акте указывается, что повреждено или утрачено и
сведения о документе, удостоверяющем личность пассажира. Акт должен иметь штамп
организации ж/д формирования поезда. Один экземпляр акта выдается пассажиру.
7. Действие поездной бригады при получении серии сигналов «один длинный два
коротких»
- выключить вентиляцию, закрыть окна
-взять огнетушитель и стоять в рабочем тамбуре
8. Охрана труда работников поездных бригад в пути следования?
- при отправлении поезда от станции закрыть откидную площадку, закрыть
дверь на замок и проводить
станцию
- убедиться в том, что переходные площадки обоих вагонов находятся в
опущенном положении
- в случае возникновения замыкания на корпус любого из полюсов проводник
обязан отключить все
потребители электроэнергии, кроме цепей аварийного освещения, хвостовых
фонарей, СКНБ и
вызвать ПЭМа.
- в пути следования проводник должен следить за правильной укладкой ручной
клади на багажных полках
- при производстве маневровой работы проводник, находящийся в вагоне,
должен прекратить работу
- уборку вагона должен производить в халате и в перчатках
- пользоваться лестницами-стремянками
- во время уборки тамбура должен закрыть боковые и торцевые двери на замок
- обнаружив разбитое оконное стекло, обязан, надев рукавицы, удалить
остатки разбитого стекла
9.На каком участке гребня не допускается остроконечный накат гребня?
-На участке сопряжения подрезанной части гребня с вершиной.