БИЛЕТ № 16
1. Чем отличается ограждение поезда при полуавтоматической блокировке
многопутного участка от ограждения одного пути?
2. Обязанности проводника во время стоянок на промежуточных станциях?
3. Правила проезда пассажиров при пересечении границы РФ и перечень
необходимых документов для транзитного проезда и пребывания на территории
других государств?
4. Устройство кипятильника непрерывного действия?
5. Основные неисправности высоковольтного оборудования пассажирского
вагона?
6.Действия проводника при получении информации о срабатывании
приборов безопасности?
ЛНП и ПЭМ обязаны немедленно прибыть к вагону, по внешним признакам и на ощупь
определить техническое состояние букс и др. подвагонного оборудование.
Если в результате осмотра будет установлено, что в показанных средствами
контроля вагонах отсутствуют неисправные узлы, то должны быть осмотрены по 2
смежных вагона в каждую сторону от зафиксированного. При отсутствии
неисправностей в осмотренных 5 вагонах в наличия информации о сбоях средств
контроля в счете вагонов на этот поезд следует произвести осмотр всех вагонов с
указанной стороны поезда.
7. УПС «Комета»?
Нажать кнопку "Готов","Тест", загорятся лампочки красного цвета (звук не
отключается, пока не пройдет тестирование). Восстанавливается сама.
При срабатывании датчика в купе- после устранения причины, нажать кнопку "Готов"
и отпустить. 8. 8.Особо-опасные места в вагоне?
- столики - переходные площадки
- полки - откидные площадки
- дверные косяки - электрощиты
- котельные отделения