шпаргалка

Билет№20

[ Назад ]

1. Перечислите основные виды светофоров и основные значения сигналов?

Маневровые:

1 лунно-белый огонь- разрешается производить маневры.

1 синий огонь- запрещается производить маневры.

Входные:

1 зеленый- разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с

установленной

скоростью, следующий светофор открыт

с установленной скоростью, следующий светофор открыт

1 желтый мигающий - разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с

установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования с

уменьшенной скоростью

1 желтый - разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с

готовностью остановиться,

следующий светофор закрыт

2 желтых огня, из них верхний мигающий- разрешается поезду следовать на

станцию с уменьшенной

скоростью на боковой путь, следующий светофор открыт

2 желтых- разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на

боковой путь с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт

1 красный- стой! Запрещается проезжать сигнал

Выходные:

1 зеленый- разрешается поезду отправиться со станции и следовать с установленной

скоростью, впереди свободны 2 или более блок-участка

1 желтый- разрешается поезду отправиться со станции и следовать с

готовностью

остановиться, следующий светофор закрыт

2 желтых огня, из них верхний мигающий- разрешается поезду отправиться со

станции с

уменьшенной скоростью, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу,

следующий светофор открыт

2 желтых огня- разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной

скоростью,

поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт

1 красный- стой

Маршрутные:

1 зеленый- разрешается движение с установленной скоростью, следующий светофор

открыт

1 желтый- разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор

1 красный- стой

! желтый мигающий- разрешается проследование светофора с установленной

скоростью, следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной

скоростью

2 желтых огня из них верхний мигающий" разрешается проследование светофора

с уменьшенной

скоростью, поезд следует на боковой путь, следующий светофор открыт

2 желтых- разрешается проследование светофора с уменьшенной

скоростью и готовностью остановиться на станции, следующий светофор закрыт



Проходные:

1 зеленый- разрешается движение с установленной скоростью, впереди свободны 2

или

более блок-участка

1 желтый- разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор

закрыт

1 красный- стой

Прикрытия:

1 зеленый- разрешается движение с установленной скоростью

1 красный- стой

Заградительные:

1 красный- стой

Предупредительные:

1 зеленый- разрешается движение с установленной скоростью, основной светофор

открыт

1 желтый- разрешается движение с готовностью остановиться, основной светофор

закрыт

1 желтый мигающий- разрешается движение с установленной скоростью, входной

светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью

Повторительные:

1 зеленый- выходной или маршрутный светофор открыт

Нормально сигнальные огни повторительных светофоров не горят, и в этом положении

светофоры сигнального значения не имеют.

Локомотивные:

1 зеленый- разрешается движение, на путевом светофоре, к которому приближается

поезд, горит зеленый огонь

Белый огонь- локомотивные устройства включены

Горочные.

2. Дополнительные обязанности проводника при обслуживании локомотива 1

машинистом?

При обслуживании локомотива 1 машинистом в аварийных ситуациях на перегоне или

ж/д станции, где не предусмотрен осмотрщик вагонов, проводник по указанию ЛНП,

должен:

- при закреплении состава (вагона) использовать исправные тормозные

башмаки. При их подкладывании и

снятии необходимо держаться 1 рукой за раму вагона.

- ограждение поезда с головы должен производить проводник головного

вагона, а с хвоста поезда проводник

хвостового вагона.

- при сокращенном опробовании тормозов производить плавное открытие

концевого крана, удерживая I

рукой тормозной рукав.

При выполнении указанных работ во всех случаях следует проходить по обочине

полотна. Работы необходимо производить в рукавицах.

Обязанности помощника машиниста в пути следования поезда выполняют ЛНП, ПЭМ и

проводники вагонов по указанию машиниста.

3. Особенности проезда пассажиров по билету АСУ «Эксиресс-3» (тройной

слип)?

Билет состоит из Зх частей: 1 часть купон кассира (остается у кассира), 2

часть контрольный купон (остается у проводника), 3 это сам билет.

Если пассажир утерял основной билет, то слип является не действительным.

Пассажир выплачивает полную стоимость проезда. При ревизии вагона проводнику

ничего не предъявляют.

4. Система кондиционирования воздуха пасс, вагона?

Служит для обеспечения температурного режима вместе с вентиляцией- летом. На

вагонах применяются только компрессионные системы охлаждения, работающие на

холодильных агентах. Холодильное оборудование всегда состоит из:

- компрессора

- конденсатора

- расширителя

- испарителя

5. Определение неисправности буксового узла на ходу поезда?

хруст и пощелкивание в буксе дым из буксы и запах гари тряска вагона движение КП

юзом посторонний шум - срабатывание СКНБ

6. Действия проводника при выявлении замыкания на корпус вагона?

- отключить все потребители электроэнергии, кроме аварийного освещения и

сигнализации

- отключить генератор нажатием на кнопку <Авария>



- вызвать ПЭМа или ЛНП

7. Требования ПБ к электрооборудованию вагона?

- проверяют работоспособность пакетных переключателей, тумблеров и

автоматических выключателей

- состояние пломб на аппаратах регулирования

Работоспособность потребителей электроэнергии проверяется путем включения и

отключения их с пульта

управления.

Проверяются межвагонные электрические соединения. Осматриваются отопительные

установки,

кипятильники. Запрещается в пути следования:

- включать под нагрузку силовую и осветительную сеть при наличии

неисправности

электрооборудования.

- хранить посторонние предметы в нишах с электроаппаратурой, складывать

горючие материалы вблизи

приборов отопления



- эксплуатировать вагон с утечкой тока на корпус вагона

- включать электрокалориферы при неработающей вентиляции

- оставлять межвагонные электрические соединения (штепсели, головки) не

убранными в холостые розетки

и защитные коробки

- эксплуатировать неисправные аккумуляторные батареи

- сушить одежду и другие вещи в котельных помещениях

- оставлять без надзора вагоны

8. Оказание 1 помощи при поражении электротоком?

До 1000В: необходимо прекратить действие тока (отключить напряжение, перерубить

провод) соблюдая при

этом меры безопасности и не прикасаясь к пострадавшему голыми руками, пока он

находится под

действием тока. Сухим шестом отодвинуть провод от человека либо обернуть руки

материей и оттащить

пострадавшего от токоведущей части, удерживая пострадавшего только 1 рукой.

Свыше 1000В: необходимо сделать наброс на провода контактной сети, металлическим

предметом

(провода). В этом случае возникнет короткое замыкание и контактная линия

автоматически обесточится и после этого можно принять меры по оказанию первой

мед. помощи.

Если пострадавший не дышит- искусственное дыхание и одновременно массаж сердца;

до тех пор пока не

восстановится естественное дыхание или до прибытия врача.

После того, как пострадавший придет в сознание, необходимо на место

электрического ожога наложить

стерильную повязку и принять меры по устранению возможных при падении

механических повреждений

(ушибов, переломов).

автоматически обесточится и после этого можно принять меры по оказанию первой

мед. помощи.

Если пострадавший не дышит- искусственное дыхание и одновременно массаж сердца;

до тех пор пока не

восстановится естественное дыхание или до прибытия врача.

После того, как пострадавший придет в сознание, необходимо на место

электрического ожога наложить

стерильную повязку и принять меры по устранению возможных при падении

механических повреждений

(ушибов, переломов). Пострадавшего от электротравмы немедленно

доставить в лечебное учреждение.

КАТЕГОРИИ:

Network | английский | архитектура эвм | астрономия | аудит | биология | вычислительная математика | география | Гражданское право | демография | дискретная математика | законодательство | история | квантовая физика | компиляторы | КСЕ - Концепция современного естествознания | культурология | линейная алгебра | литература | математическая статистика | математический анализ | Международный стандарт финансовой отчетности МСФО | менеджмент | метрология | механика | немецкий | неорганическая химия | ОБЖ | общая физика | операционные системы | оптимизация в сапр | органическая химия | педагогика | политология | правоведение | прочие дисциплины | психология (методы) | радиоэлектроника | религия | русский | сертификация | сопромат | социология | теория вероятностей | управление в технических системах | физкультура | философия | фотография | французский | школьная математика | экология | экономика | экономика (словарь) | язык Assembler | язык Basic, VB | язык Pascal | язык Си, Си++ |