Билет №28
1. Как устанавливается подвижной состав на станционных путах?
За предельный столбик.
2. Права проводника пасс вагонов при исполнении служебных обязанностей?
Проводник имеет право взять с собой и провозить бесплатно личные вещи массой до
50кг. Пользоваться бесплатным телефоном ж/д линии.
3. Льготный проезд в поездах дальнего межгосударственного сообщений?
4. Назначение и основные технические характеристики аккумуляторных батарей?
Аккумуляторная батарея предназначена для питания основных потребителей вагона на
стоянках, в аварийных режимах и при малых скоростях движения поезда.
Аккумуляторная батарея выполняет защитную функцию: она снижает величину
коммутационных перенапряжений, возникающих при отключении потребителей во время
работы генератора;
дает возможность контролировать работу основных потребителей, цепей управления,
устройств защиты и сигнализации при осмотрах и приемке вагонов перед
отправлением в рейс и по прибытии из него. Щелочные аккумуляторы подразделяются
на никель-железные и никель-кадмиевые. Щелочной никель-железный аккумулятор
состоит из:
- полублока: пластин 10+ и 11—, шпильки, эбонитовые палочки
- металлический корпус
- резиновый изолирующий чехол
- полюсные выводы
-• резьбовые наконечники
- эбонитовые шайбы
- уплотняющие сальники
- отверстие, через которое заливают электролит
- откидная пробка с клапаном для выхода газов Щелочной никель-кадмиевый
аккумулятор состоит из:
- положительных и отрицательных пластин
- стальной корпус
- крышка, приваренная к корпусу
- откидная пробка
- пластмассовый микропористый сепаратор
- пластмассовая изоляция
- рамка
- держатель пластин
- положительный борн, отрицательный борн
- выступы
Неисправности:
1) увеличение содержания солей угольной кислоты в электролите, происходит
вследствие эксплуатации
аккумуляторов с поврежденными или отсутствующими пробками и нарушения
требований, предъявляемых
к электролиту.
2) Повышенное газовыделение наблюдается при разряде, а также у
неработающего аккумулятора.
5. Какая должна быть высота оси автосцепки над уровнем верха головки
рельса?
У пасс, порожних вагонов более 10§0мм и у вагонов с пассажирами менее 980мм;
У грузовых порожних вагонов более 1080мм и у груженных менее 950мм.
6. Как произвести заправку водой систему водоснабжения в аварийных
ситуациях?
Холодной водой заправляют через пожарный гидрант в КО: горячую через рукав,
который
подсоединен к котлу в КО.
7. Правила тушения высоковольтного оборудований?
8. Требований ОТ при обслуживании системы водоснабжения в зимний период?
В пути следования проводник обязан периодически контролировать кол-во воды в
системе, отсутствие течи
воды из арматуры и засорение сливных труб. По термометру бойлера систематически
должна проверяться
температура воды в системе горячего водоснабжения.
При заполнении системы водоснабжения вагона водой проводник совместно с
экипировщиком водой обязан
следить за тем, чтобы не было переполнения баков, при котором вода через
вестовую трубу выливается на
междупутья.
В случае обнаружения признаков замораживания трубопроводов, унитазов, сливных
труб умывальных чаш
отогревание их производить только горячей водой из сети отопления. Запрещается
отогревание производить
факелом или горячим углем. При пользовании грелкой обязательно одеть рукавицы.
Сливные трубы вагона
разрешается отогревать только внутри вагона.